Οι ναύλοι των θαλάσσιων μεταφορών πιθανότατα θα συνεχίσουν να μειώνονται το τέταρτο τρίμηνο

Πρόσφατα, το τρίτο τρίμηνο 2022 China Shipping Sentiment Report που κυκλοφόρησε από το Διεθνές Κέντρο Έρευνας Ναυτιλίας της Σαγκάης έδειξε ότι ο Δείκτης Ναυτιλιακού Συναισθήματος της Κίνας ήταν 97,19 μονάδες το τρίτο τρίμηνο, μειωμένος κατά 8,55 μονάδες από το δεύτερο τρίμηνο, εισερχόμενος σε ένα εύρος ασθενώς ύφεσης.ο Δείκτης Εμπιστοσύνης της Ναυτιλίας της Κίνας διαμορφώθηκε στις 92,34 μονάδες, μειωμένος κατά 36,09 μονάδες σε σχέση με το δεύτερο τρίμηνο, πέφτοντας από ένα πιο ευημερούν εύρος σε ένα εύρος ασθενώς ύφεσης.Τόσο οι δείκτες κλίματος όσο και οι δείκτες εμπιστοσύνης έπεσαν στο ύφεση για πρώτη φορά από το τρίτο τρίμηνο του 2020.

Αυτό έθεσε τις βάσεις για μια ασθενέστερη τάση στην κινεζική ναυτιλιακή αγορά το τέταρτο τρίμηνο.Ενόψει του τέταρτου τριμήνου, το Διεθνές Κέντρο Έρευνας Ναυτιλίας της Σαγκάης προβλέπει ότι ο Δείκτης Ευημερίας της Ναυτιλίας της Κίνας αναμένεται να είναι 95,91 μονάδες, μειωμένος κατά 1,28 μονάδες από το τρίτο τρίμηνο, παραμένοντας σε ένα ασθενώς υποτονικό εύρος τιμών.Ο Δείκτης Εμπιστοσύνης της Ναυτιλίας της Κίνας αναμένεται να διαμορφωθεί στις 80,86 μονάδες, μειωμένος κατά 11,47 μονάδες σε σχέση με το τρίτο τρίμηνο, υποχωρώντας σε ένα σχετικά υποτονικό εύρος.Οι δείκτες εμπιστοσύνης όλων των ειδών ναυτιλιακών εταιρειών παρουσίασαν διαφορετικούς βαθμούς πτώσης και η αγορά στο σύνολό της διατήρησε μια απαισιόδοξη τάση.

Αξίζει να σημειωθεί ότι από το δεύτερο εξάμηνο του έτους, με την αποδυνάμωση της παγκόσμιας ναυτιλιακής ζήτησης, οι ναυτιλιακές τιμές έχουν πέσει σε γενικές γραμμές και ο δείκτης BDI έχει υποχωρήσει ακόμη και κάτω από τις 1000 μονάδες και η μελλοντική τάση της ναυτιλιακής αγοράς είναι μεγάλη ανησυχία για τον κλάδο.Πρόσφατα αποτελέσματα έρευνας του Διεθνούς Ερευνητικού Κέντρου Ναυτιλίας της Σαγκάης δείχνουν ότι περισσότερο από το 60% των λιμενικών και ναυτιλιακών επιχειρήσεων πιστεύουν ότι το τέταρτο τρίμηνο των θαλάσσιων εμπορευμάτων θα συνεχίσει να μειώνεται.

Στις επιχειρήσεις πλοίων που συμμετείχαν στην έρευνα, το 62,65% των επιχειρήσεων πιστεύει ότι το τέταρτο τρίμηνο οι θαλάσσιες μεταφορές θα συνεχίσουν να μειώνονται, εκ των οποίων το 50,6% των επιχειρήσεων πιστεύει ότι θα μειωθεί κατά 10%-30%.Στις ερωτηθείσες επιχειρήσεις μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, το 78,94% των επιχειρήσεων πιστεύει ότι το τέταρτο τρίμηνο οι θαλάσσιες μεταφορές θα συνεχίσουν να μειώνονται, εκ των οποίων το 57,89% των επιχειρήσεων πιστεύει ότι θα μειωθεί κατά 10%-30%.στις ερωτηθέντες Στις ερωτηθέντες λιμενικές επιχειρήσεις, υπάρχουν το 51,52% των επιχειρήσεων πιστεύουν ότι το τέταρτο τρίμηνο οι θαλάσσιες μεταφορές είναι μια συνεχής πτώση, μόνο το 9,09% των επιχειρήσεων πιστεύουν ότι το επόμενο τρίμηνο οι θαλάσσιες μεταφορές θα αυξηθούν κατά 10% ~ 30%?Στις ερωτηθείσες επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών ναυτιλίας, το 61,11% των επιχειρήσεων πιστεύει ότι το τέταρτο τρίμηνο οι θαλάσσιες μεταφορές θα συνεχίσουν να μειώνονται, εκ των οποίων το 50% των επιχειρήσεων πιστεύει ότι θα μειωθεί κατά 10% ~ 30%.